
Автоцистерна пожарная
АЦ-5,0-40 (43253) 033 ПВ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Базовое шасси |
Камаз - 43253 |
|
|---|---|---|
|
Колесная формула |
4x2 |
|
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
150,3 (204) |
|
|
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
|
|
Тип двигателя |
дизельный |
|
|
Вид топлива |
ДТ |
|
|
Боевой расчет, чел. |
7 |
|
| Габаритные размеры, мм | 7700х2500х3100 | |
|
Вместимость цистерны для воды, л |
5000 |
|
|
Вместимость пенобака, л |
300 |
|
Типы применяемых насосов
|
Наименование |
Насос пожарный нормального давления |
Насос пожарный 2 ступенчатый нормального и высокого давления |
|
Модель |
НЦПН -40/100 |
НЦПК-40/100-4/400 |
|
Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с |
40 |
40 |
|
Номинальная подача (ступень высокого давления), л/с |
- |
4 |
|
Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. |
100 |
100 |
|
Номинальный напор (ступень высокого давления), м. вод. ст. |
- |
400 |
|
Рукавная линия высокого давления |
- |
СРВДК-2/400-60 (90) |
|
Расположение пожарного насоса |
заднее/среднее |
заднее/среднее |
|
Вакуумная система |
АВС-01Э |
АВС-01Э |
|
Наибольшая высота всасывания, м |
7,5 |
7,5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
- Удобная конструкция кабины обеспечивает размещение боевого расчета в количестве 7 человек.
- Кабина состоит из двух частей: передняя, задняя. Передняя и задняя части имеют аудиовизуальную связь через оконный проем, который герметизируется автоматически при переводе передней кабины в транспортное положение.
- Доступ к силовому агрегату обеспечивается при штатном подъеме передней части кабины.
- Вторая кабина обогревается автономным отопителем.
- Вместительные отсеки под ПТВ обеспечивают возможность расширенной комплектации.
- Привод насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданную передачу. Первоначальное заполнение всасывающей линии и насоса при заборе воды из водоема осуществляется вакуумной системой.
- Возможность эксплуатации в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.











